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February 23, 2021

7700(50)試運転

 動画をアップする方法を調べて何とか成功しました。なお、デコーダーは初期状態です。

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February 22, 2021

7700(49)DCC配線

 DCで安定走行することを確認したのでDCC 配線を行いました。

Wiring4_20210222171801

デコーダーはサウンドトラックスのエコナミ(ECO-100 for UK Steam)で、イギリス型古典機にピッタリです。白いのがデコーダーで、ボイラー前方から煙室の上半分のスペースに、デコーダー付属のコンデンサはその後方ギヤボックスの上あたりにそれぞれ納めることとし、モーターなどに配線しました。右側はサウンド出力をテンダーに接続するマイクロコネクタでデコーダーのリードに直接付けました。ボイラー後方から出ているポリウレタン撚り線は前照灯の配線で、電流制限は1mAの定電流ダイオードを用いました。

Wiring6

上下の組み立ては、キャブ・サイドタンク・火室部をモーターにかぶせてから、ボイラー・煙室を押し込むようにします。

Wiring5

動画をお見せできませんが、運転台での試運転、前照灯のオン/オフともに良好でした。

 

 

 

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February 14, 2021

7700(48)ウェイト

 エンジンは補重前の167gから104g増えて271gになりました。

Weight1

 下廻り

Weight5

写真に見えるフレーム内3か所と、左右シリンダー間の4か所に鉛のウェイト。

 上廻り

Weight4

煙室・ボイラー部分に鉛の半円柱状ウェイト、サイドタンクにタングステン樹脂の板状ウェイト、屋根に鉛の板状ウェイトを積みました。ボイラー部分はDCCデコーダーを積むスペースを確保するため半円柱状にしました。

 木の板で逆T字状の台を作ってバランスを確認しました。

Weight3

重心は第2動輪軸の3、4mm前方になりました。

 この状態で試運転したところ、平坦線・R650カーブで金属製ボギー客車をスリップしながら8両牽いたのでOKとしました。

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