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April 19, 2015

旧阪鶴鉄道の客車(9)

 床板にブレーキシリンダーとテコ類を取り付けました。
Frame3
 フカヒレイコライザーの一部分がブレーキテコ受けと干渉するので、まず1両についてイコライザーの一部を欠き取り、イコライザーの組立て分解が支障なく行えること及びイコライザーがスムースに動くことを確認してから残り3両の加工を行いました。
 センターピン部分のフカヒレイコライザーが赤っぽくなっていますが、これは片側の台車を絶縁するためのt0.5の生基板で、センターピンにはプラビスを用いています。この基板に室内灯点灯回路へのリード線をはんだ付けします。
 あとは、車体を箱に組み、下回りにトラス棒を付ければほぼ完成となりますが、だいぶ暖かくなったので、ここで一時中断して形式8380の塗装を行うことにします。

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April 10, 2015

旧阪鶴鉄道の客車(8)

 床板、フレームを組立て、フカヒレイコライザーを組み込みました。
Frame2
 デッキ上板と端梁は車体を組んだ後、それに合わせて現物合わせで取り付けます。

 フカヒレイコライザーは 2つの台車を等角で逆にひねる動きをするもので、線路のねじれや凹凸にスムースに追従する優れものです。コンさんのブログを参考に製作しました。

 等角逆ひねりの状態です。
Fukahire1
Fukahire2


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