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December 30, 2014

旧九州鉄道の客車(3)

 ホハとホハニが生地完成しました。
Kijikan
 床板と上屋根をハンダめっきアルミ板に変更した結果、ホハは135g、ホハニは146gとなりました。素組のホロハの182gに比べると、ほぼ期待通りの軽量化が図れました。ホロハも床板のみのアルミ化で159gに減量しました。

 そして、
Horoharemove
 阪急マルーンが似合わないのでホロハは自動車のブレーキ液につけて塗装を剥離しました。
年が明けたら3両まとめて塗装する予定です。


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