LED室内灯

　古典祭の準備として、モジュールのほかに、当日のデモ運転に使うトレーラーの整備がありました。対象は、珊瑚模型店と今は亡きトビー模型店の2軸古典客車、自作の作業局ボギー客車で、LED室内灯の設置を行いました。
　昨年の夏ごろにPFM方式のサウンドシステム（天賞堂のSL-1）を前提としたLED室内灯の点灯回路を検討しました。一般的なダイオードブリッジと電流制限用の抵抗か定電流ダイオードの構成では、低速時(低電圧に)にサウンドシステムのブラスト音と同期してLEDがちらついてしまいます。検討・実験を重ね、ダイオードブリッジの次段に出来るだけ出力電圧の小さい3端子レギュレータ（1.8V）を入れてブラスト音重畳による電圧変動を抑え、さらにDC-DCコンバータでLEDのVf以上に昇圧する回路でほぼ満足できる結果が得られました。サウンドシステムの同期用高周波信号をカットするためのインダクタ(コイル)も含めてフライスで加工した回路基板に実装しました。
　2軸客車はこの基板を床板中央に置いて、座席や床板の部品の当たる部分をモータツールで削りました。床板上に見える部品は保護色で塗り、乗客のフィギアで隠すつもりです。集電不良によるチラツキ防止用のコンデンサは大きいので車体の隅に別置きとしました。LEDはチップタイプを油灯カバーの位置に合うように基板に取り付け天井に張りました。LED部分は光拡散キャップの先端を半球に切り取ったもので覆ってあります。
　ボギー客車はもともと付けてあった麦球を、光拡散キャップをかぶせた砲弾型LEDに置き換え、点灯回路の基板は天井部分に置きました。
　なお、この回路はDCC方式にもそのまま使えます。DCC前提なら一般的なダイオードブリッジの回路でよかったのですが、オールDCC化は先のことですし、そうなったあとでもDC＋PFMサウンド方式の鉄道に乗り入れることもあるので客車はすべてこの回路で対応するつもりです。

山越えの駅モジュール

　古典祭は先月18日に無事終了しました。9月以降はその準備でてんてこ舞いでした。その反動でしょうか、済んだら気が抜けてしばらくボーっとしていてまた間があいてしまいました。
　その古典祭用にもうひとつモジュールレイアウトを製作しました。古典らしさを出すためにレンガ造りの給水塔のある駅のモジュールです。これから山越えをするために水を補給するとの想定です。駅のはずれに危険品倉庫（珊瑚模型店キット組み立て）、機関車の停車するあたりに給水塔（同）･井戸･ポンプ小屋、アッシュピット、灰置き場を、さらに保線支区として詰所、倉庫（以前紹介したヒルマ製キット組み立て）も配置しました
　これらの建物はレイアウトと共用することとモジュールの持ち運びを考慮して取り外し式とし、百均のプラケースに収納します。このプラケースは、モジュールの裏側に2本の棒材を接着してワンタッチで着脱するようにして、常にモジュールと一緒に持ち運び出来るようにしました。

DCCの導入

　だいぶ前の記事「機関車標準仕様」でDCCは導入しないつもりだと書きましたが、KATOのD101 入門用基本セットを購入してしまいました。
　きっかけは、7月に発売された「DCCで楽しむ鉄道模型」（オーム社）でした。操作方法が丁寧に解説されており、思っていたよりはるかに簡単そうに感じました。実物に合わせた各種運転方法にも興味を惹かれ、これは試してみる価値があると思いました。車両はバックマンのRichmond 4-4-0のDCC仕様が手元にありました。日本型としても通用しそうでDC運転も出来ることから、2年ぐらい前に購入したものです。基本セットがあればDCCを体感できるとネットショップに注文した次第です。
　バックマンの機関車はヘッドライトのon/offと明るさの2段階切り替えしかありませんが、スタート電圧や加速率・減速率の調整などで結構楽しめましたし、操作も面倒なことは全く無いことが分かりました。
　こうなると、当然の成り行きで、サウンドがどんなだろうかということになります。今は同じ機関車のDCCサウンド仕様が販売されていますが、手元のものにサウンドのみのデコーダーを追加してみることにして、入手可能なデコーダーを調べたらサウンド専用デコーダーMRC1665を見つけ、これもネットショップに注文しました。
　機関車をレールに載せ、デコーダーはレールに直接つないでファンクションキーを押すとベルや汽笛が鳴りました。スロットルを回すと走りとちぐはぐながらもブラスト音が鳴ります。音質も悪くありません。そのまま放置しておくとコンプレッサーやドレインなどの音が適当に鳴るのでそれを聞いているだけでも楽しめます。
　ブラスト音と走りの同調はカム同期のようには行きませんが、試行錯誤でまあまあのところまで調整できました。汽笛は34種類から手間を掛けて好みのものを探し出したところで機関車に組み込むことにしました。
　テンダーの上下を外してみると、結構大きなプリント基板とモーター用デコーダーがはいっており、床板にはサウンド用に小穴が開けてあります。スピーカーはオリジナルのエンクロージャーは外して床板に下向きに取り付けることにしました。サウンドデコーダーと電解コンデンサはぎりぎり収まりそうです。左右の集電端子を半田付けし、真鍮片によりスピーカを3箇所で固定、プラ板で余分な小穴を塞ぐ程度の加工で済みました。写真左の黒っぽいのがオリジナルのモーターデコーダー、右のビニールテープを巻いたのがサウンド専用デコーダーです。
　ひとつ問題点が残っています。ライトの明るさの切り替えと、ベルのon/offがどちらもファンクションキーF1なのでライトを切り替えるとベルが鳴ってしまいます。どちらかのデコーダーのプログラミングで対応できるのか検討課題です。また、それぞれのデコーダーで同じCVを別用途で使っているので該当するCVを書き換えるときは他方のデコーダーを外しておくなど配慮が必要です。
　次は自作の機関車のDCCサウンド化を行ってみます。

モジュールのカバー

モジュールレイアウトは当然のことながら外に持ち出すことが多くなるので、取っ手付のカバーを作りました。これもHNモジュールの記事を参考にさせていただきました。モジュールの左右に板をネジ止めし、全体をプラダンボールでくるみ、四隅につけた高さ調整用アジャスターをネジ代わりにしてプラダンを固定します。立てた状態で片手で持ちます。

レンガアーチモジュール

以前、参加しているKKCで１０月に古典蒸機模型祭を計画しているとアナウンスしましたが、そのときに使用するモジュールレイアウトを製作しました。
モジュールの規格は、Ｗｅｂページ『鉄道模型のある生活』で紹介されているHNモジュールを参考にさせていただきました。
レンガアーチはVollmerのキット:HO2513を利用し、川の中流域を想定してまとめました。地面、水面の製作は初めてなので、NHKで放送された諸星さんの趣味悠々の録画を参考にしながらもかなりてこずりました。川面のできばえが不満ですがなんとかでっち上げることが出来ました。

給水塔

作るのに夢中になってブログの更新を怠りがちです。また1ヶ月あまり空いてしまいました。
今回は、阪鶴鉄道タイプの給水塔です。
「シーナリィガイド」（機芸出版社、河田耕一著）に写真とペン画が載っている福知山線／篠山口の給水塔を参考にしてプラで作りました。水タンク部は、木の丸棒を芯にして、リベットを打ったt0.5のプラ板を巻きつけました。レンガ部分はプラストラクトのレンガシートです。
20年くらい前に機関区セクション用に作った給水塔があったのですが、塗装はがしに失敗したので同じタイプを再作したものです。はしごや揚水管などは流用しました。

Factory building

VollmerのキットHO5610をストレートに組み立てたものです。Factory buildingとなっていますが、しゃれた商店とか駅前の銀行といった趣です。用途はおいおい考えることにします。

レリーフ状の倉庫

　Walthersのレンガビルキットを利用したレリーフ状の倉庫です。レイアウトが壁面周回タイプなので奥行きが無く、背景画だけでは単調になるのでレリーフ状のビルで少しでも立体感を出そうと考えました。キットは、Modulars 3-in-1 building set と称し、３つのバリエーションからひとつを選べるようになっています。写真の２つを含め４個のレリーフを作りました。
　出来上がってみると、比較的シンプルなデザインなので明治の時代設定にマッチするかどうか若干疑問に感じています。レイアウトに設置する際にほかとのバランスをみて採否を決めることになるでしょう。

エムズコレクション

エムズコレクションの駅前郵便局と納屋です。ごくストレートに組んだものです。キットといっても下見板、柱、梁などを表現する帯紙を一定幅に切出さなければならない、窓や扉など開口部を切り抜かなければならないなど、ヒルマのキットとは全く異なり、作る人の技量でできばえが大きく左右されます。塗装不要な特殊紙ですが、紙なのでめくれ、はがれに注意して丁寧に扱う必要があります。めくれ対策として窓ガラスを入れる前に水性のつや消しスプレーでオーバーコートしてみたところ、色が少し濃い目になりましたが効果はありそうです。
キットを型紙と割り切って、別途STウッドなどの素材を用いればかなり細密･実感的に仕上げることも出来そうです。

跨線橋

引き続きストラクチャの製作を進めています。
今回は、HERJANのキットを改造した跨線橋です。高さをオリジナルの３／４に詰め、長さもレイアウトのホーム間隔に合わせて縮めました。クレオスのガンダムグリーンを使ってみましたが、なかなかいい感じなので、本屋などもこれで統一するつもりです。